La tramvia del futuro che non sa neppure pronunciare i nomi del passato

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Dopo anni di segnalazioni, gli annunci vocali continuano a storpiare i nomi delle fermate. Da Oriana Fallaci alle incomprensibili comunicazioni in inglese, un altro piccolo grande esempio di approssimazione e sciatteria alla fiorentina

 

Tanto per dare un’idea di come è fatta e, soprattutto, di come viene gestita questa tramvia, che in realtà è un treno che attraversa la città, basta ascoltare la voce che annuncia le fermate. Un sistema di sintesi vocale che, confrontato con quelli che ascoltiamo quotidianamente, sembra appartenere a un’altra epoca. Ma il vero capolavoro non è tanto la qualità della voce, quanto il fatto che, dopo anni di segnalazioni sulle pronunce sbagliate, continuiamo a sentire gli stessi errori.

Immaginate di trovarvi in una qualsiasi città del mondo. Ho detto del mondo. In Cina, in America, in Perù, in Indocina, dove volete. Salite su un mezzo pubblico e una voce sintetica vi annuncia la fermata successiva, mentre un display ne mostra il nome. Le informazioni vengono comunicate nella lingua locale e, spesso, anche in inglese, con una chiarezza che ormai diamo per scontata.

Poi tornate a Firenze. Qui, nella città di Dante, dell’Accademia della Crusca e della lingua italiana, abbiamo raggiunto un livello di creatività linguistica che il resto del mondo può soltanto invidiarci. La nostra tramvia, infatti, non si limita ad annunciare le fermate: reinventa i nomi.

Prendiamo Oriana Fallaci, una delle più celebri giornaliste italiane, fiorentina, conosciuta in tutto il mondo per i suoi reportage di guerra. Ebbene, sulla tramvia diventa «Fallacci». Un piccolo contributo originale alla toponomastica cittadina. Ma non finisce qui. Dopo aver reinterpretato i nomi delle fermate, la voce elettronica si cimenta anche nell’inglese. Annuncia da quale lato si apriranno le porte e poi farfuglia qualcosa che, almeno alle mie orecchie, risulta incomprensibile. Eppure l’inglese lo capisco bene. La cosa più sorprendente è che quella frase si ripete a ogni fermata, anche quando il nome viene pronunciato correttamente. Provare per credere.

E pensare che basterebbe far salire a bordo qualcuno incaricato di ascoltare gli annunci, annotare gli errori e disporne la correzione. Ma forse sarebbe una soluzione troppo semplice per una città che ama tanto i grandi progetti.

Le storpiature dei nomi delle fermate erano state denunciate pubblicamente già nel 2019. Siamo nel 2026 e il problema è ancora lì. Qualcuno obietterà: «Ma con tutti i problemi che abbiamo, ti preoccupi di una consonante?» Sì, esattamente. Mi preoccupo di una consonante. Perché se un errore così semplice da individuare e apparentemente così facile da correggere continua a essere ascoltato dai passeggeri dopo anni di segnalazioni, qualche domanda sul funzionamento del sistema viene spontanea.

Non è soltanto una questione di tecnologia. È una questione di attenzione, manutenzione, rispetto per la storia della città e, soprattutto, capacità di ascoltare i cittadini. Il diavolo si nasconde nei dettagli. E se non si riesce a correggere una consonante, è legittimo chiedersi quanta attenzione venga riservata alle osservazioni dei cittadini quando riguardano questioni ben più importanti, come gli alberi, il commercio, la viabilità e le trasformazioni dei quartieri.

Ed è proprio per chiedere che queste osservazioni vengano ascoltate prima, e non quando i cambiamenti sono ormai irreversibili, che oggi ci sarà un’occasione concreta per far sentire la propria voce.

Sabato, alle 14:30, in piazza Alberti, per far sentire la nostra voce.